21世纪的第三个十年伊始（2020），一场突如其来的疫情便给了我们所有人一个非同寻常且刻骨铭心的下马威，同时在这个超级强大的“人类公敌”面前，也“炸”出了很多东西。

在汽车圈，疫情掀开了部分车企的最后一块遮羞布，也成为了强者恒强的验金石，不仅让真正的“强”和“弱”原形毕露，更让国人的选择回归理性，寻找那些真正的“高价值”产品。

过去的一年，疫情催生车圈众生相，有人在这一年黯然倒下，有人却在这一年浴血重生。林肯，无疑是最让人惊喜又意外的品牌之一。

2020年，林肯品牌全年销量首次突破六万，同比增长32%，大幅领先中国豪华汽车市场平均增幅，创造了入华以来新的销售纪录。进入2021年，林肯品牌开年首个季度销量达19325辆，同比增长217%，再创历史新高。其中，1月销量超8200辆，为林肯入华以来单月最高销量纪录。这份成绩的背后，林肯全新国产SUV“三剑客”功不可没。

林肯首款国产车型——紧凑型豪华SUV全新林肯冒险家Corsair自2020年3月12日上市以来，凭借50项豪华标配，以越级的产品实力真正做到“上市即爆款”，迄今已有超过4万名车主加入冒险家的大家庭。今年一季度，冒险家销量总计11503台，再次蝉联林肯单车型季度销量冠军，其中1月销量5139台，再创林肯在华单月单车型销量纪录。

第二款国产车型——大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator更是凭借多达百项豪华配置，刷新“美式豪华”新高度，自去年7月上市以来，累计销量突破10000台，一跃成为细分市场的破局者。今年一季度林肯飞行家共计销售3306台，同比劲增344%，是大型豪华SUV市场最炙手可热的车型之一。

而这，仅仅是个开始。

如今，国产林肯家族再添一位新成员——全新中型豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus于2021年3月18日正式上市，并凭借60余项豪华配置，预售即热销，第一季度累计订单量已突破4000台，为林肯品牌创造销量新高再添一枚强力砝码。

至此，林肯“三年推出三款国产新车”的承诺提前兑现，国产SUV“三剑客”组建空前强大的SUV产品矩阵，助力林肯SUV车型在2021年第一季度总销量达到17340台，实现同比324%的强劲增长。

销量始终是衡量品牌和产品实力最直观的体现。

过去的一年，林肯汽车强势破发，打出了这个百年豪华品牌应有的气势。虽然整体销量数据相较于BBA等巨头还有相当的差距，但要知道，这是林肯发力国产化的第一年，而至今强势依旧的增长势头，无疑才是真正让对手“警惕”的点。

入华七年，“年轻的”林肯正迎来新一轮崛起之势。

要问林肯的崛起之道，透过上文的简述不难发现其中一些奥秘，那就是越级的豪华。

豪车之所以是豪车，除了价格上的彰显，更在于其高端的用料、考究的设计、丰富的配置以及人性的关怀。纵观林肯全新国产SUV“三剑客”，无疑不是在豪华配置方面超越同级的存在，加之更有诚意的价格，重新诠释了林肯的“美式豪华”。

以全新冒险家Corsair为例，这个几乎贯穿2020的国产开篇之作，无疑是林肯式豪华的最佳代表。即便面对BBA、凯迪拉克和沃尔沃等同级竞品车型，全新冒险家Corsair亦展现出极强的产品竞争力。

如下图所示，在30万元价格区间的同级对比中，冒险家Corsair无论是空间、动力亦或配置，皆展现出优于竞品的强大优势。

空间方面，长宽高“三围”均全面领先竞品车型，保证了更加宽适的驾乘空间。全新林肯冒险家的行李厢容积高达594L，远超竞品车型，配合同级独有的“后排座椅电动放倒”功能，行李厢容积更可扩充至1373L，带来更加灵活多变的储物空间。

动力部分，最大马力245Ps+最大扭矩390N·m，甚至优于素以动力著称的凯迪拉克，并匹配8AT变速箱和分时四驱系统，保证平顺舒适的驾乘体验。此外，与同级竞品只喝#95号汽油相比，可吃#92号粗粮的全新冒险家Corsair，更具经济效益。

主被动安全方面，全新冒险家Corsair的领先优势更加一目了然。全新林肯冒险家配备了包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，包括ACC智能自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，其中人无我有的“ESA紧急避让转向辅助系统”更是让日常出行更安心，也更省心。

配置方面，全新冒险家也同样远超同级，为消费者带来舒适豪华的用车体验。前排所配备的全体感尊享座椅拥有同级最多的24向电动调节功能，同时带座椅加热、通风、按摩和记忆功能。专为中国市场研发的SYNC+智行互联系统、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统、ANC主动降噪系统等更是同级独有。

全新冒险家Corsair真正用“人无我有，人有我优”的超纲配置，重新定义“入门即豪华”，深刻地诠释了林肯的豪华之道。而这，也是林肯的崛起之道。

随着汽车存量时代的到来，消费者对汽车的品质提出了更高的要求，不再是简单地追求“高性价比”，而是“高价值感”。换句话说，最终俘获消费者认可的，不是“价格”，而是“价值”，落实到产品层面，即“品质”。

尤其在豪华车市场，豪华车与生俱来的高品质特征，更好地契合了消费者的高品质需求。

入华七年来，林肯一直坚持以优异的品质和贴心的服务，诠释着属于自己的“林肯之道”。

但进口的身份导致的较高价格，成为消费者触摸林肯式豪华的无形屏障。即便如此，林肯依旧坚持为更多用户创造高品质的驾乘体验而努力，推动国产化车型快速落地，并为新车主提供5年/14万公里整车原厂质保服务以及5年免费原厂基础保养服务。

事实上，销量的崛起是表象，对品质的肯定才是消费者对林肯的真正认可，无声回答了选择林肯到底“值不值得”。

真正的高价值=更多的让利于民，看似通俗易懂的做法，在追求利益最大化的过程中，并非所有品牌都做得到或做得好。而林肯，似乎在这一点上摸清了“门道”，并获得了回报。

在汽车市场趋于饱和的今天，简单的“复制+粘贴”不足以满足人们逐渐回归理性的、对于品质出行的更高诉求，唯有用心服务+品质输出，才是品牌可持续发展的立足之本。

结语

消费者的诉求是简单明了的，那就是：少一些套路，多一些真诚。时间会证明一个品牌、一款产品是否在用实际行动践行自己“以客户为中心”的诺言，而用户也会用自己的选择去成就品牌的成长。

对手的挑战和未知的风险从未远去，2021，期待林肯保持良好的发展节奏，创造新的市场成就。