注重驾控也注重智能化,长安启源A07有多内卷?
野生11 原创 12/22 14167

都说年轻人的第一辆车是情人,第二辆车才是家人,这句话虽然有点糙,但道理是明摆着的。不少年轻人在买第一辆车的时候多少会有点冲动,可能为了更好的性能放弃的舒适性,也可能为更高的科技配置放弃了一些别的东西。当他们成家立业再次换车时,需求更多的同时也会更加明确。

针对一众购车群体的需求点进行汇总,无非都聚焦在:驾驶、操控、智舱、智驾、颜值、空间这几个方面,有了具体需求再来选车就容易了很多,刚好今天我拿到了这台 长安启源A07,咱们就一起看看它能不能满足一众消费者的口味儿。

长安启源A07在动力上采用了增程式动力组合,电机最高功率达160kW,峰值扭矩达320N·m,与之搭配的是1.5L高压缩比阿特金森循环增程器,在城市道路行驶中,车辆动力输出积极且线性,提供了经济、舒适、运动及自定义四种驾驶模式,和纯电优先、油电混动、燃油优先三种能量模式,满足日常通勤所需的同时,还可以适当的感受激进的驾驶快感。

得益于前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架组合,搭配50:50的前后轴荷配比,长安启源A07在底盘表现上给了我不小的惊喜,首先车辆在变道、过弯时车辆能提供足够的侧向支撑,其次在通过大小颠簸时,悬架能迅速的将颠簸进行处理,不会让驾乘人员感受到多余的弹跳,整体营造出了不错的驾驶品质。

当然好的驾驶质感,离不开用心的调校,长安启源A07针对减震器阻尼及安装座衬套刚度进行优化,以减少颠簸路况的侧向晃动及冲击力。同时针对座椅震动、后悬迟滞力、发动机右悬置方案、门槛梁材质同步进行了优化,全方位降低各部件震感。此外,长安启源A07还针对后悬前束调节杆衬套的径向刚度、后弹簧安装支撑面角度进行优化,进一步抑制后悬横摆,操控性得到明显的提升。

聊完驾驶,不得不提的就是现在非常内卷的智驾表现,长安启源A07全系搭载了IACC智能领航系统,系统支持避让前车、行人,保持车道居中行驶;在车道内加减速行驶时,实现有车跟车,无车定速;在遇到大车时,可主动智能偏移,增强驾驶安全感,使用时一键即可开启,简单且智能。

与驾乘息息相关的则是车辆的智舱表现,长安启源A07采用了极简的内饰设计风格,大量的功能全部集合至15.4寸超窄边框悬浮大屏中,内置了8155芯片,拥有不错的流畅度和丰富的车机功能,包括:免唤醒智能语音、车载导航、影音娱乐等。

同时,长安启源A07还提供了长距全信息AR-HUD,可显示车载导航、行车信息、歌词、电量/油量、蓝牙电话等,完美的取代了传统的液晶仪表。在细节上,长安启源A07还提供了光瀑式情感氛围灯,可根据自己的喜好进行多色调节,搭配全车16个扬声器的音响系统,氛围感十足。此外,下方储物槽中的香氛系统可以说是一个隐藏彩蛋,悦、致、臻三种风格可选,非常讨喜。

空间表现上也令我满意,头等舱舒适座椅乘坐起来宽大柔软,支持通风、加热、按摩功能,尤其是现在正处于北方的寒冬,开启座椅加热,非常暖心。得益于掀背造型,长安启源A07还拥有不错的装载空间,后备箱容量达384L,撤去隔物板可达450L,支持后排4/6放倒,放倒后最大进深达1960mm,容量拓展至1100L,冬季放个滑雪板也非常合适。

颜值是个仁者见仁智者见智的话题,每个人都有不同的看法,作为女生,我更青睐它整体饱满圆润的轮廓,前后搭配的贯穿灯组也颇具未来感。无框车门的加入确实是点睛之笔,搭配掀背尾门,特别的帅气。细节上,长安启源A07还加入了隐藏式电动门把手、四电吸门,真的非常用心。

通过全面详细的体验完这台长安启源A07,不难发现,这台车不光在驾驶操控上下足了心思,同时在智舱智驾上也足够内卷,搭配上不错的空间和颜值,确实做到了满足大众消费者的口味儿,你们觉得呢?

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